Мобиль борт энергия саклау системасы
Продукциянең өстенлекләре
1. Барысы да бер урында дизайн, югары интеграция һәм урынны экономияләү өчен урнаштыру;
2. Югары нәтиҗәле литий тимер фосфат элементларын куллану, лазер белән эретеп ябыштыру, яхшы элемент консистенциясе, 10 елдан артык хезмәт итү вакыты исәпләнгән;
3. Зарядка һәм разрядка аерым контрольдә тотыла, бу зарядка һәм разрядканы контрольдә тоту өчен уңайлы һәм ышанычлы. Артык зарядка ясаганда разрядка порты өзелмәячәк, һәм артык разрядка ясаганда зарядка порты өзелмәячәк, система яхшы тотрыклылыкка ия;
4. Хуҗа-кол режимы, пассив тигезләү, тигезләү каршылыгын идарә итә ала, тигезләүнең башлангыч көчәнеш аермасын билгели ала, һәм тигезләү каршылыгы температурасын күзәтә ала, акыллырак һәм куркынычсызрак, һәм системаның энергия саклауга баррель йогынтысын киметә;
5.BMS NXP (АКШ) автомобиль дәрәҗәсендәге югары җитештерүчәнлекле чипларны куллана, көчле комачаулауга каршы торучанлык, яхшы ышанычлылык һәм киң температура диапазоны белән;
6.CAN2.0 элемтә интерфейсы, көчле реаль вакыт режимында эшләү, озын тапшыру арасы, көчле электромагнит комачаулауга каршы тору сәләте кебек өстенлекләргә ия;
7.Система параметрларын төп компьютер аша урнаштырырга мөмкин, мәсәлән, вентиляторны эшләтеп җибәрү/сүндерү температурасы, зарядка җайланмасының максималь тогы көйләү, зарядлау һәм разрядлау тогын төзәтү, SOC төзәтү, май агып чыгуын һәм элементның кыска ялганышын булдырмас өчен изоляция агып чыгуын ачыклау функциясе белән;
8. Кояш контроллерын, AC зарядка җайланмасын, BMS элемтәсен идарә итүне берләштерә, куркынычсызрак һәм ышанычлырак;
9. Күзәнәк температурасын идарә итү, күзәнәкнең иң уңайлы температурада эшләвен тәэмин итү өчен, күзәнәкнең торышына карап, кондиционер җылыткычы белән автоматик рәвештә идарә ителергә мөмкин, һәм кирәк булганда янгыннан саклау системасы белән тоташтырылырга мөмкин;
Продукт параметры
| Модель | SPVLI-30KWH-INV12KW | |
| Изоляция режимы | Түбән ешлыклы трансформатор | |
| Инвертор өлеше | ||
| Батарея керүе | Номиналь көчәнеш (Vdc) | 307В ток көчәйткече |
| Көчәнеш диапазоны (Vdc) | 278-400В | |
| AC чыгышы | Номиналь чыгыш куәте | 12 кВт |
| Чыгу дулкыны формасы | Саф синус дулкыны | |
| Номиналь көчәнеш | 120/240VAC | |
| Фазалар | Бүленгән фаза + N + PE | |
| Номиналь ток (A) | 50A (Фаза тогы) | |
| Ешлык | 60Гц | |
| Көч коэффициенты (КК) | >0.95 | |
| Инвертор нәтиҗәлелеге | >92% | |
| Дисплей | LCD+LED | |
| Артык йөкләнеш мөмкинлеге | 150%, 35 секунд | |
| AC-DC зарядка җайланмасы өлеше | ||
| AC керү | Көчәнеш диапазоны (VAC) | 180-240 Вакуум |
| DC чыгышы | Номиналь көчәнеш (Vdc) | 330В даими ток |
| Номиналь ток (A) | 20А | |
| Литий батареясы өлеше | ||
| Күзәнәк/Номер | 105AH/96PCS | |
| Номиналь көчәнеш | 307В | |
| Максималь зарядка тогы | 20А | |
| Максималь разряд тогы | 100А | |
| Зарядка температурасы диапазоны | 0ºC ~ 50ºC | |
| разряд температурасы диапазоны | -20ºC ~ 50ºC | |
| Элемент заряды очындагы көчәнеш | 3.6В | |
| Элемент разрядкасы очындагы көчәнеш | 2.7 В | |
| Саклау функциясе | Яклау | Керүнең кире полярлыгы, кимү көчәнеше, артык көчәнеш, чыгышта артык ток, кыска ялганыш, артык кызу һ.б. |
| Суыту ысулы | Җилләткеч белән суытыла | |
| Яклау дәрәҗәсе | IP20 (өй эчендә) | |
| Механик үлчәм | Тирәнлек* Киңлек * Биеклек | 645x891x767 мм |
| Авырлык (кг) | 378 кг | |
Кушымта
Энергия сыйфатын идарә итү:Мобиль энергия саклау системалары бүлү челтәрләренең энергия сыйфатын яхшырту һәм көчәнеш тирбәнешләре һәм ешлык тотрыксызлыгы кебек проблемаларны хәл итү өчен кулланылырга мөмкин.
Яңа энергия чыганагы:Яңа энергия җитештерү сценарийларында, мобиль энергия саклау системалары яңа энергия җитештерүнең өзеклекле һәм тотрыксызлыгын тигезләү өчен энергия саклау җайланмалары буларак кулланылырга мөмкин.
Вакытлыча зарядка өемнәре нокталары һәм динамик сыйдырышлыкны арттыру: Энергиягә ихтыяҗ вакытлыча арткан яки зарядка стейклары җитмәгән очракта, мобиль энергия саклау системасын электромобильләрнең һәм башка җиһазларның зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен вакытлыча зарядка стейклары ноктасы буларак тиз арада урнаштырырга мөмкин.
Резерв электр һәм вакытлыча электр белән тәэмин итү: Электр энергиясе өзелгән яки тотрыксыз электр белән тәэмин итү очрагында, мобиль энергия саклау системасы мөһим җиһазлар яки объектлар өчен өзлексез һәм тотрыклы электр белән тәэмин итү өчен резерв яки вакытлыча электр белән тәэмин итү буларак кулланылырга мөмкин.
Ашыгыч ярдәм:Табигый афәтләр, аварияләр һәм катастрофалар кебек гадәттән тыш хәлләрдә коткару очракларында мобиль энергия саклау системалары коткару җиһазлары һәм персоналы өчен энергия ярдәме күрсәтү өчен гадәттән тыш хәлләрдә энергия чишелешләре буларак кулланылырга мөмкин.
Ачык һавадагы эшчәнлекләр:Ачык һавада лагерьда, җәяү йөрүдә, чаңгыда шууда һәм башка чараларда мобиль энергия саклау системалары яктырту, аудио һәм зарядка кебек җиһазлар өчен энергия белән тәэмин итә ала.





